我国推动动力电池工业绿色可持续发展

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9月1日，2024国际动力电池大会上的四川省新动力轿车及动力电池（含储能）重大项目签约典礼。新华社记者唐文豪摄　　新华社成都9月3日电（记者卢宥伊、周以航）在四川宜宾举行的2024国际动力电池大会上，我国动力电池工业的最新进展和战略方向成为各界重视焦点。跟着全球电动化和绿色动力转型的加速，我国正经过技能立异、可继续开展和安全性提高等多方面尽力，高质量推动动力电池工业开展，不断发掘新使用场景的商场潜力。

续航和充电是新动力轿车用户的重视焦点。大会期间，宁德年代、比亚迪等我国电池制作巨子纷繁展现了新一代动力电池技能。宁德年代展出的“神行Plus”电池以其高能量密度和快充功能成为焦点。这款电池能够在10分钟内充电至续航600公里，在零下20摄氏度高效作业，标志着磷酸铁锂电池技能的又一次打破。

宁德年代董事长曾毓群着重，动力电池职业有必要迈向高规范开展阶段。他引证我国古文“文质彬彬，然后正人”来描述电池技能的开展，这儿的“文”指的是电池的外在包装和结构规划，“质”则是内涵的化学系统，两者有必要和谐与平衡，才干完成高功能和高安全性。

9月1日，在国际动力电池工业链供应链效果展现活动现场，小朋友在观看机械臂演示。新华社记者唐文豪摄　　“经过大圆柱结构规划与含硅负极资料的立异结合，咱们立异开宣布能量密度更高、更轻、更小的电池系统。”广州凌顶动力总经理梅骜介绍，在平等分量和体积下，该公司产品已完成将大型工业级电动无人机飞翔时刻延伸超35%，可适用于农林植保、巡检、警用安防等高功能要求场景，也使用在载人大型电动航空飞翔器上。

珠海启航新动力科技有限公司总经理钟志成介绍了我国在电动船只范畴的探究。虽然我国内河货运商场居国际第一，但新动力船只的开展仍处于初级阶段。钟志成指出，我国正学习电动轿车的技能经历，加速电动船只的推行和充换电基础设施的建造，力求在绿色航运范畴获得打破。

工业和信息化部副部长熊继军在大会开幕式致辞时表明，将发挥龙头企业、立异渠道等积极作用，推动树立产学研融通立异联合体，加大各类资源的投入力度，支撑新型资料系统、全固态电池等新一代电池技能攻关。

除了技能立异和新场景探究，动力电池工业的收回和可继续性开展也成为大会的评论热门。

9月1日，在国际动力电池工业链供应链效果展现活动现场，参展商向市民介绍智农多功能运送机器人。新华社记者唐文豪摄　　我国新动力轿车动力电池收回使用工业协同开展联盟发布的数据显现，2023年全国退役动力电池总量到达16.8万吨，同比增加78.3%。为应对这一应战，许多企业正在加强电池全生命周期办理，推动绿色供应链建造。

四川蜀矿环锂科技有限公司的6条废旧锂电池收回使用产线，自本年3月正式投产以来一向满负荷工作。“项目选用全流程工艺规划，可直接完成从废旧电池到电池级原资料的出产转化。”公司总经理刘芸珲介绍，该产线锂收回率达90%，镍、钴、锰收回率达98%以上。

动力电池工业正向绿色和可继续方向开展。作为一家在循环经济和环保范畴深耕多年的企业，木华清研致力于动力电池制作过程中NMP溶剂的收回和提纯。该公司技能总监周宇指出，跟着动力电池工业的快速开展，溶剂收回作为企业下降出产成本和削减环境污染的重要环节，越来越受到重视。

在安全性方面，动力电池的可靠性和安全性成为另一个焦点。2024年5月，工业和信息化部发布国家强制规范《电动轿车用动力蓄电池安全要求（征求意见稿）》，对此前实施的版别进行完善修订。