上汽乘用车俞经民 "从安亭到安亭"的回归之路

09-04 819阅读 0评论

轿车9月3日报导在2024年成都车展的媒体交流会上，上汽乘用车常务副总经理俞经民形象地以“从安亭到安亭”比方自己从上汽群众回归上汽乘用车的阅历。他指出，虽然职位改变看似简略，但每次应战和使命都更为艰巨。在智能电动化浪潮和剧烈商场竞争中，上汽集团作为我国轿车产业的领头羊，正阅历转型的阵痛。俞经民着重，荣威品牌在这场革新中扮演着至关重要的人物，并将荣威定位为“新群众”，着重其技能道路和考虑方法的牢靠性。

俞经民对荣威的未来充满信心，深信在未来3到5年的我国轿车商场淘汰赛中，荣威将成为“剩”者之一。他立下方针，上汽乘用车本年国内销量要超越20万辆。一起，俞经民提出了“近、中、远”的方法论，经过技能立异、营销实质的回归及品牌交融，推进荣威品牌的继续开展和商场竞争力的提高。

在谈及组成的上汽乘用车办理团队，俞经民将其比作《西游记》中的取经团队，自比为猪八戒，展示了团队的凝聚力和战斗力。他信任，经过这样的团队协作和战略规划，荣威可以在商场竞争中锋芒毕露，完成品牌的久远开展。

作为团队“沙僧”的上汽乘用车新任副总经理祝勇，描绘了荣威品牌在技能立异方面的成果。他说到，面对职业内卷的应战，上汽乘用车挑选以技能立异作为打破口，并骄傲地介绍了上汽的7大技能底座，包含“星云（参数丨图片）”纯电专属途径、“珠峰”机电一体化整车架构及“星河”电氢一体化整车架构等，这些技能途径是荣威品牌继续立异和坚持商场竞争力的柱石。

在电池技能和安全性方面，祝勇着重了上汽与宁德年代的严密协作及上汽自主研制的电池办理体系（BMS）。经过准确到毫秒级的电芯监控，可以保证电池在各种工况下的功能和安全，这也是荣威品牌勇于提出“超级安芯许诺”——零自燃许诺的底气地点。

祝勇的讲话展示了荣威在技能范畴的自傲和实力，以及上汽乘用车对未来商场的深远考量。他提出的技能革新战略旨在经过不断的技能打破和对质量的严厉把控，推进荣威品牌在商场竞争中坚持抢先，并为用户供给更安全、更牢靠的产品。

交流会上，俞经民明确提出，本年上汽乘用车在国内的销量方针是超越20万辆，并方案每年增加20万辆，方针直指2028年的100万辆。这一方针不只根据商场趋势的剖析，也反映了荣威品牌对本身产品力和商场竞争力的自傲。

为了完成这一方针，俞经民提出了“近、中、远”期的战略规划。近期着重技能立异以提高产品力和商场竞争力；中期经过营销实质的回归，激活途径的自驱力，提高品牌影响力和商场份额；长时间进行品牌交融和安排架构调整，以习惯商场改变和需求。

俞经民还特别说到荣威品牌在营销战略上的立异，着重经过诚心诚意的交流，将关怀荣威的人交融起来，一起推进品牌开展。他以为，线上直播、视频等新媒体途径可以有用拉近品牌与用户之间的间隔。

在谈及商场竞争战略时，俞经民提出“卷价值”而非“卷价格”的理念，经过供给高质量的产品和服务，在商场竞争中锋芒毕露，完成品牌的长时间开展。

在成都车展的深化评论中，俞经民着重了智能化技能在荣威未来开展中的中心位置。他指出，荣威作为“新群众”，不只要在技能上不断立异，更要在智能化技能的使用上抢先商场。俞经民说到，荣威品牌将全面推进智能座舱、智能驾驭、智能电动等中心技能的落地和使用，以满意用户对未来出行的多元化需求。

俞经民特别着重了上汽在智能化技能上的深沉堆集和继续投入。他指出，上汽的智能化技能不只仅体现在硬件层面，更体现在软件和体系的协同开展。经过自主研制和与顶尖科技公司的协作，上汽在智能驾驭辅佐体系（ADAS）、车联网、智能座舱等范畴取得了明显成果。这些技能的集成和使用，将为荣威品牌带来更强的商场竞争力和用户吸引力。

他还说到，荣威将继续加强与科技企业的协作，推进智能化技能的商业化落地。例如，与Momenta、地平线、斑马等科技公司在智能驾驭、智能座舱范畴的深度协作，可以为荣威供给先进的技能支持，提高产品的智能化体会。

俞经民深信，智能化是未来轿车开展的重要方向，经过技能与商场的深度交融，荣威品牌不只可以满意用户的当下需求，更能引领未来出行方法的革新。